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E
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FICHE TECHNIQUE

?
Cadre
Tailles
XS / S / M / L / XL / XXL
Cadre
Carbone C:62 Advanced Twin Mold, PostMount Disc
Poids du cadre
1100g (taille 56cm)
Couleur
Carbon Grey/Flashyellow
Tailles disponibles
50, 53, 56, 58, 60, 62 cm
Suspensions
Fourche
Fourche carbone C:62, Tapered, PostMount Disc
Transmission et freinage
Freins
Shimano Ultegra R8170 hydraulique
Commandes
Shimano Ultegra R8170
Pédalier
Shimano Ultegra FC-R8100, 52x36
Boîtier de pédalier
Shimano SM-BB72-41B
Cassette
Shimano Ultegra CS-R8100, 11-30
Chaîne
Shimano CN-M7100
Roues
Roues
NEWMEN Evolution SL A.30
Pneus
Schwalbe One Performance, 28mm
Périphériques
Cintre
NEWMEN Evolution SL A.30
Potence
CUBE Compact Race Bar
Poignées
CUBE Performance Tape
Selle
Natural Fit Sequence
Tige de selle
CUBE Performance Post, 27.2mm
Jeu de direction
FSA Orbit C-40-ACB
Accessoires
Pédales
Non incluses
Poids
Poids du vélo
7.5 kg (taille 56cm, sans pédales)
Poids maximum du cycliste
110 kg

GÉOMÉTRIE

?
XS (152-170) S (159-176) M (162-183) L (173-191) XL (181-196) XXL (188-200)
Tube de selle 510.0 570.0 540.0 480.0 450.0 600.0
Tube supérieur 545.0 580.0 560.0 530.0 515.0 600.0
Angle du siège 73.5 73.0 73.0 74.0 74.5 72.5
Angle du tube de direction 72.0 73.0 72.5 71.5 71.0 73.0
Bases 410.0 412.0 412.0 410.0 410.0 415.0
Tube de direction 145.0 185.0 165.0 125.0 110.0 205.0
Empattement 995.0 1020.0 1005.0 985.0 975.0 1035.0
Hauteur du boîtier de pédalier 70.0 68.0 70.0 72.0 72.0 68.0
Hauteur de projection 780.0 830.0 805.0 755.0 730.0 855.0
Reach 385.0 400.0 392.0 380.0 375.0 408.0
Stack 555.0 595.0 575.0 535.0 515.0 615.0
Longueur de la tige de selle 350.0 350.0 350.0 350.0 350.0 350.0
Diamètre de la tige de selle 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2 27.2
Longueur de la manivelle 172.5 175.0 172.5 170.0 170.0 175.0
Diamètre maximal du pneu 700.0 700.0 700.0 700.0 700.0 700.0
Largeur maximale du pneu 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0 30.0
Longueur de la tige 100.0 110.0 100.0 90.0 80.0 120.0
Largeur du guidon 420.0 440.0 420.0 400.0 400.0 440.0

Description

Le confort et la vitesse ne sont pas incompatibles. Le cadre est conçu pour être aussi confortable que possible sans sacrifier la rigidité torsionnelle nécessaire pour un pédalage efficace. Les haubans fins et les fourreaux de fourche profilés absorbent les vibrations de la route.

Résumé

L'Agree C:62 SLT ne fait aucun compromis entre vitesse et confort. Il est équipé d'une transmission Shimano Dura-Ace Di2 semi-sans fil, de roues en carbone Mavic Cosmic SL 45 et de freins à disque hydrauliques assortis pour dévaler les cols en toute sécurité.

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